Бак на Тойоту Хайс установили вместо запасного колеса. Бак был сделан из нержавейки с тремя ребрами жесткости, с заливной и сливной горловиной.

К штатной заливной горловине был врезан уголок, к которому подходит шланг с заливной горловины нового бака. К штатному баку сбоку в нижней точке приварили резьбу с краном (подачу) и на новом баке тоже поставили кран. Это было необходимо для того, чтобы можно было в случае необходимости изолировать баки.

Новый бак получился на 8 см выше штатного, что позволяет самотеком подавать топливо из нового бака (без доп. насосов).